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从沃尔玛“天天低价”策略来看安能物流定价2.0

2020-07-16 17:32 新浪VR

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  从一个做折扣产品的小杂货铺起家,到营收入达5144亿美元,连续7年蝉联世界五百强之首,沃尔玛的商业传奇一直被人称道。

  沃尔玛瞄准对价格较为敏感的庞大顾客群,推出的“天天平价、始终如一”的策略,带来了客户规模的激增,并带动整个零售行业的革命。这家世界“零售之王”的经营之道、商业模式和成功案例,一直被创业者研究、比照和借鉴,为很多人带去启发。

  近期,国内最大的零担快运加盟平台安能物流推出了定价2.0策略,根据记者的解读,该策略与沃尔玛的“天天低价”策略有许多相似之处,下面一起来看看。

  极致成本,让利客户

  创业五十多年来,沃尔玛始终不遗余力地追求一流的成本能力,提出“帮客户节省每一分钱”的宗旨,其他的包括业态创新、快速扩张、财务运作和营销管理能力,都时刻在为降低运营成本服务,为竞争优势服务。靠着“低成本、低费用、低加价”的策略,沃尔玛实现薄利多销,赢得了“物美价廉”的标签,也成就了沃尔玛今天的商业帝国。

  安能“定价2.0”是为实现顾客价值增长而升级和变革的新的定价机制,也就是“效率定价”,用更简单、更具优势的定价增强价格维度的市场竞争力,通过“中转费+包仓费”定价模式,具有“成本定价,价格更低”的特点。

  安能物流自2010年成立至今,从只有几条车线到成为最大的零担快运加盟平台,以规模效应和高效运营为基础,获得了行业内领先的成本优势。定价2.0也是以此为基底,与沃尔玛“低成本、低费用、低加价”的原则类似,依托规模和高效运营不断带来成本下降,以此让出更多红利给顾客。

  确保政策长期稳定

  沃尔玛提出的天天平价,是一种长期稳定的策略,不管是价格还是对顾客的服务态度始终如一,这样就保证了给消费者带来一致性的品牌体验。长期来看会形成顾客的品牌联想和品牌忠诚。

  安能定价2.0的定价模式为“中转费+包仓费”,改变了以往网点单独申请政策的特殊性和复杂性,能给网点普遍带来稳定长期的价格实惠,具备政策稳定、优势延续的特点。

  从某种意义上而言,定价2.0不是一种政策,而是一种标准,标准是具备稳定性的。据了解,安能将坚持推进定价2.0,此举不仅可避免政策多变,降低省区在战术部署和网点提供服务时的风险,同时也明确了安能让利市场、追求实现顾客价值的决心。

  科技赋能升级体验

  沃尔玛为何能喊出“天天平价”的口号?很大程度上是基于它发达高效的供应链管理系统,这考验着沃尔玛的效率能力。而在这背后,其实是大数据的积累与支撑,是科技手段与运营优化的紧密结合。借自己发射的商用卫星,沃尔玛实现了信息系统的全球联网,近万家门店可在一小时内对每种商品的库存、上架、销售量全部盘点一遍,并实现沃尔玛总部、供应商、配送中心同步每日商品销售、运输、订货信息。

  因此,与其说定价2.0是价格体系上的改革,不如说是对安能内部效率提出的更高挑战。如何能实现定价2.0?在安能当前的货量规模下,通过科技手段赋能效率提升是一大关键,而未来的竞争能力,很大程度上是基于效率提升强化成本能力的“效率战”。

  据了解,安能目前的运营系统借助科技化手段提升精细化管理水平,实现了数据化管理在业务场景的应用,持续提升公司人效、车效、场效,推动管理闭环的实现,提升整体运营效率。未来,基于大数据和先进的运营管理方法,安能还将继续加大科技研发投入,用更优秀的“数字大脑”提升管理决策的科学性,追求运营效率的大跨越。

  同时,沃尔玛还为客户带来“一站式”服务的体验,让消费者感受到服务的便捷。而安能定价2.0推行的一省一价,简单直接,从侧面是对消费者服务便捷性的追求体现。

  安能物流成立十年,靠规模效应、改善货源结构和团队的运营基因在物流业站稳了脚跟;在未来十年的物流征程中,安能将会面对更高的发展要求,定价2.0的推出为其提供了一个新的有利武器,但一个策略的落地不能只靠上层的传达,更是需要全体员工的共同努力,安能会将此策略执行成什么样的结果,可以期待一下。